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In dieser Woche zeigen wir mal eine ältere Aufnahme.

(ID 552049)
    Bei den Bahnen der Stadt Monheim wurden insgesamt 17 Hochflurwagen des Typs Mercedes Benz o405 eingesetzt.



In dieser Woche zeigen wir mal eine ältere Aufnahme. <Foto der Woche 16/2017>

In dieser Woche zeigen wir mal eine ältere Aufnahme. Im Jahr 2011 wurde in vielen Städten für die Bonbons von Em-Eukal geworben. Dazu gehört auch das, in Düsseldorf ansässige Unternehmen Rheinbahn. Hier zeigt sich Wagen 8341 in Langenfeld am Bahnhof. Das Fahrzeug war mit besagter Werbung am 25.02.2011 auf der Linie 785 im Einsatz.



In dieser Woche zeigen wir mal eine ältere Aufnahme. Im Jahr 2011 wurde in vielen Städten für die Bonbons von Em-Eukal geworben. Dazu gehört auch das, in Düsseldorf ansässige Unternehmen Rheinbahn. Hier zeigt sich Wagen 8341 in Langenfeld am Bahnhof. Das Fahrzeug war mit besagter Werbung am 25.02.2011 auf der Linie 785 im Einsatz.

Marcel Krings 21.04.2017, 39 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:02:25 16:13:17, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/4.5, ISO125, Brennweite: 24.00 (240/10)

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<Foto der Woche 41/2017>

Die Stadtwerke Solingen hatten insgesamt 34 Fahrzeuge des Typs Mercedes Benz o405 im Einsatz. Alle 34 Fahrzeuge waren Niederflurig. Es wurden 19 MB o405 N1 sowie 11 MB o405 N2 eingesetzt. Des weiteren besaß man noch 4 Gelenkzüge des Typs MB o405 GN2. Mittlerweile ist mit Wagen 704 (MB o405 N2) der letzte, noch aktive, Wagen der o405er-Reihe im Bestand. Alle anderen Fahrzeuge dieser Lieferungen haben den Fuhrpark bereits verlassen und sind teilweise ins Ausland verkauft worden. Der Omnibusbetrieb Scholten übernahm 4 MB o405 N2 sowie einen der Gelenkbusse in seinen Fuhrpark und setzt die Fahrzeuge nun im Schülerverkehr ein. Hier sieht man den ehemaligen Wagen 706 vor den Mauern des Römer Museums in Xanten.
Die Stadtwerke Solingen hatten insgesamt 34 Fahrzeuge des Typs Mercedes Benz o405 im Einsatz. Alle 34 Fahrzeuge waren Niederflurig. Es wurden 19 MB o405 N1 sowie 11 MB o405 N2 eingesetzt. Des weiteren besaß man noch 4 Gelenkzüge des Typs MB o405 GN2. Mittlerweile ist mit Wagen 704 (MB o405 N2) der letzte, noch aktive, Wagen der o405er-Reihe im Bestand. Alle anderen Fahrzeuge dieser Lieferungen haben den Fuhrpark bereits verlassen und sind teilweise ins Ausland verkauft worden. Der Omnibusbetrieb Scholten übernahm 4 MB o405 N2 sowie einen der Gelenkbusse in seinen Fuhrpark und setzt die Fahrzeuge nun im Schülerverkehr ein. Hier sieht man den ehemaligen Wagen 706 vor den Mauern des Römer Museums in Xanten.
Marcel Krings

Foto der Woche / Archiv / 2017

17 800x530 Px, 15.10.2017

<Foto der Woche 40/2017>

Der Privatunternehmer von Mulert aus dem Kreis Kleve ist dafür bekannt viele Gebrauchtwagen besonders aus NRW auf zu kaufen. Dabei handelt es sich ausschließlich um Fahrzeuge der Marke MAN. Während bei ihm mittlerweile auch schon die A10 und A11 aussterben, werden immer mehr A21 und A23 eingekauft. Selbst der erste Lions City ex BVR Düsseldorf (Stadtbus Dormagen) ist nun bei von Mulert bekannt. Hier zeigt sich einer von mindestens zwei ex VER Ennepetal A21. KLE VM 333 hörte in Ennepetal auf die Nummer 312 und ist hier am Schulzentrum Rees zu sehen.
Der Privatunternehmer von Mulert aus dem Kreis Kleve ist dafür bekannt viele Gebrauchtwagen besonders aus NRW auf zu kaufen. Dabei handelt es sich ausschließlich um Fahrzeuge der Marke MAN. Während bei ihm mittlerweile auch schon die A10 und A11 aussterben, werden immer mehr A21 und A23 eingekauft. Selbst der erste Lions City ex BVR Düsseldorf (Stadtbus Dormagen) ist nun bei von Mulert bekannt. Hier zeigt sich einer von mindestens zwei ex VER Ennepetal A21. KLE VM 333 hörte in Ennepetal auf die Nummer 312 und ist hier am Schulzentrum Rees zu sehen.
Marcel Krings

Foto der Woche / Archiv / 2017

25 800x530 Px, 07.10.2017

<Foto der Woche 39/2017>

Der Fuhrpark der NEW in Mönchengladbach wird jährlich verjüngt. Seit 2008 wurde nur noch bei den Herstellern Mercedes und Solaris eingekauft. Dem entsprechend schrumpft die Anzahl der Vorhandenen Fahrzeuge des Herstellers MAN. Die hier gezeigte Serie ist bereits komplett ausgeschieden. Lediglich die Lions Citys aus den Jahren 2006 und 2007 sind im NEW Einsatz zu finden. Hier zeigt sich Wagen 0076 auf der Linie 002.
Der Fuhrpark der NEW in Mönchengladbach wird jährlich verjüngt. Seit 2008 wurde nur noch bei den Herstellern Mercedes und Solaris eingekauft. Dem entsprechend schrumpft die Anzahl der Vorhandenen Fahrzeuge des Herstellers MAN. Die hier gezeigte Serie ist bereits komplett ausgeschieden. Lediglich die Lions Citys aus den Jahren 2006 und 2007 sind im NEW Einsatz zu finden. Hier zeigt sich Wagen 0076 auf der Linie 002.
Marcel Krings

Foto der Woche / Archiv / 2017

29 800x530 Px, 01.10.2017

<Foto der Woche 38/2017>

Auch in Krefeld laufen mittlerweile die Neuwagen der diesjährigen Busbeschaffung. Geliefert hat der Hersteller Solaris wieder den Urbino IV in Solo und Gelenkbusvariante. Dieser hatte die Gemeinschaftssauschreibung der NEW, SWK, WEST und SWN gewonnen. Die SWK Krefeld nahm unter den Nummern 5663-5665 drei Solaris Urbino 18 IV in Betrieb. Hier zeigt sich der neue 5663 am Krefelder Hbf Süd.
Auch in Krefeld laufen mittlerweile die Neuwagen der diesjährigen Busbeschaffung. Geliefert hat der Hersteller Solaris wieder den Urbino IV in Solo und Gelenkbusvariante. Dieser hatte die Gemeinschaftssauschreibung der NEW, SWK, WEST und SWN gewonnen. Die SWK Krefeld nahm unter den Nummern 5663-5665 drei Solaris Urbino 18 IV in Betrieb. Hier zeigt sich der neue 5663 am Krefelder Hbf Süd.
Marcel Krings

Foto der Woche / Archiv / 2017

24 800x530 Px, 25.09.2017






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